Первая прикреплённая запись.

Как коллекционер моделей автомобилей в 43-м масштабе я являюсь участником сообщества Масштабная песочница. Автомобили и автомодели.. В основном пишу про модели там, интересное перемещая к себе, а иногда наоборот, сначала пишу у себя, потом перемещаю в Масштабную песочницу.. Так что вполне вероятно, Вы уже видели мои посты. Зачем дублирую тут ? Ну это скорее для себя. И если про модельки в сообщество Масштабная песочница. писать и правильно и логично, то что-то личное уже там и не выложишь. Если надоест тут делать зарисовки, то, естественно, заброшу. Ну а пока - велком.
Кликнув на название поста, открывается весь пост.
Кликнув на поставленные теги (метки), выскакивают сообщение, где эти метки проставлены, например по метки сарлаб выскочат все посты с моделями СарЛаба. Список всех меток находится справа от постов, под календарём и списка постов на странице.
Комментарии и вопросы приветствуются.
Все фотографии кликабельные, и можно перейти, если интересно посмотреть в оригинальном размере.

Деревенский дворик в 43-м масштабе.

Так же как и с прошлой диорамой "Ремонт дедовской Победы" история создание этого проекта началась с моего желания превратить недорогую модельку из журнальной серии "Автолегенды СССР" во что-то интересное. Ну и при полной свободе творчества автор создал вот такую миниатюру:


( Collapse )

Боевой Land Rover Defender 110

    Покатушки по грязи! Ммм... что может быть более увлекательно, чем приключения и путешествия на автомобиле!
    В 1980-м году группа из 6-ти человек из западной Германии отправилась практически без особой подготовки на трех Jeep Wrangler по Трансамазонской дороге в Бразилии. Путь в 1600 км, который они перед стартом даже не исследовали, парни преодолели за 12 дней. Путешествие началось в портовом города Белем на севере Бразилии, далее путь пошел на запад в направлении местечка Сантарем на реке Амазонка и пролегал вдоль бассейна этой реки. И эта дорога оказалась очень не простой - это было серьёзное бездорожье в джунглях которое изобиловало грязью, жарой, насекомыми, змеями.
    История этого приключения быстро приобрела известность, была подхвачена различными СМИ. И у организаторов появился спонсор - R. J. Reynolds Tobacco Company. Отсюда и желтый фон на автомобилях схожесть логотипов в написании слова "Camel".

( Collapse )

Ремонт дедовской Победы.

Идея превратить модельку «Победы» из серии "Автолегенды СССР" во что-то более привлекательное, чем просто журнальное изделие вылилась вот в такую диораму:


( Collapse )

Передвижная компрессорная станция на шасси ЗиЛ 157



В конце марта 2019 года на своём "бежевом" форуме представители DiP Models анонсировал три модели передвижных компрессорных станций - две на шасси ЗиЛ 130 и одну на ЗиЛ 157:
( Collapse )

ГАЗ М-21В "Волга" 1957-58 г.г.

        Модель ГАЗ 21В "Волга" 1957-58 годов отличалась от последующих коротким недоходящим до заднего крыла водостоком (так называемым 3/4). Ну и большинство выпущенных автомобилей комплектовалось темнокоричневым колпаком спидометра.
И именно в такой модификации весной 2019 года ICV анонсировало свою долгожданную "первую серию со звездой":


( Collapse )

ЗИС 5 - аварийный автомобиль обслуживания контактных сетей.

В сентябре 2017 года "Саратовская лаборатория минимоделей" (а проще - СарЛаб) на синем форуме показала готовые к формовке детали на шасси ЗИС 5. В апреле 2018 года были показаны собранные первенцы на шасси ЗИС 5 - автомобиль обслуживания контактных сетей и мусоровоз МС-1 . В мае были показаны уже окрашенные модельки аварийного варианта на базе ЗИС 5. А в сентябре промелькнули и мусорки.


( Collapse )

ЗиС 5 МС 1 от саратовских мастеровых.

— А почему ты стал мусорщиком?
— Потому что кто-то должен убирать мусор…
— Почему именно ты?
— Не знаю. Судьба такая!
(с) Кинофильм "Мусорщик"



Если перефразировать старое высказывание про людей и собак, то получается так: чем больше я вижу ЗИС пятых-х от всяких там наповских и костромских китайцев, тем больше мне хочется ЗИС 5 от саратовской модельной мастерской СарЛаб.
( Collapse )